Kostenneutral und verbessert soll die Lösung für die wegfallende IC Verbindung von Wiesloch-Walldorf in die Landeshauptstadt angeblich sein, da das Angebot für Reisende ab Wiesloch sogar besser wird, denn der ICE bietet neben mehr Komfort auch 80 zusätzliche Sitzplätze und ein Bordbistro
Ich fürchte, das sieht nur der Verfasser der Pressemitteilung so, der als Mitglied des Landtags “fer umme” fährt. Für die Gelegenheitsfahrer steigt mit der Wandlung vom IC zum ICE der Fahrpreis von 21,50 € auf 25 € oder um 16,3 %. Kostenneutral sieht anders aus!
Und um evt. Beschönigungsversuche gleich zu entkräften, auch für Bahncard 25 oder 50-Besitzer ist die prozentuale Erhöhung genausogroß. Auch die regelmäßigen Pendler wird es demnächst treffen.
Die Formulierung Besonders sei es für die Pendler nach Stuttgart wichtig, dass die Bahn zugesagt hat, dass Besitzer einer IC-Zeitkarte den ICE ohne Aufpreis im Fahrplan 2016 nutzen können. ist verräterisch.
Was ist nach dem Fahrplan 2016? Auch über 16 % Erhöhung. Ob ein – wie die Erfahrungen zeigen – häufig geschlossenes oder nur ein beschränktes Warensortiment bietendes Bordbistro den Mehrpreis wert ist, wage ich zu bezweifeln.
Nein, “überwiegend gute Nachrichten für die Metropolregion” sehen anders aus. Nicht von ungefähr haben sich Bürgemeister und Oberbürgermeister entlang der Strecke Heidelberg – Bruchsal energisch gegen den in nächster Zeit vorgesehenen Wegfall des 2-stündlich verkehrenden Regionalexpress ausgesprochen.
Der Erhalt dieser wichtigen Verbindung in die Landeshaupstadt wäre eine gute Nachricht für die Metropolregion.
Quelle: Klaus Rothenhöfer
